تُعدّ المنشار السلسلي من أكثر أدوات الحدائق استخدامًا، فهو من أكثر الأدوات الكهربائية استخدامًا. ونظرًا لشفرته المسننة الحادة واستخدامه في قطع الأخشاب بسرعة عالية، فإنه يتطلب اتخاذ احتياطات سلامة صارمة عند استخدامه. أي تشغيل غير منتظم أو إهمال الصيانة الدورية يُشكّل مخاطر أمنية، لذا يجب على المستخدمين الانتباه. وقد قام فريق الخبراء التقنيين في شركة German Steele، أكبر مُصنّع للمناشير السلسلية في العالم، بتلخيص مجموعة من مهارات استخدام المنشار السلسلي وصيانته، بالإضافة إلى الأمور التي تستدعي الانتباه، لمشاركتها مع القراء.
● احرص دائمًا على تشحيم سلسلة المنشار
يُعدّ تشحيم سلسلة المنشار ودليلها أمرًا بالغ الأهمية. يقول الفني إنه يجب تشحيم سلسلة المنشار بكمية قليلة من زيت التشحيم، ولا يُنصح باستخدامها بدون تشحيم. فإذا كانت السلسلة جافة، ستتلف أداة القطع سريعًا ولن يكون بالإمكان إصلاحها. لذا، يجب فحص مستوى زيت التشحيم في السلسلة وخزان الزيت قبل بدء العمل.
لضمان تزييت تلقائي وموثوق للمناشير الآلية وسلاسلها، يُنصح باستخدام زيوت تشحيم عالية الجودة ذات تأثير بيئي منخفض، مثل تلك التي تتمتع بقدرة عالية على مقاومة التلف، وقابلة للتحلل الحيوي السريع. في حال ضعف مقاومة التلف، قد يتصلب الزيت بسهولة مكونًا رواسب صلبة يصعب إزالتها، خاصةً في أجزاء نقل الحركة، والقابض، وحول السلسلة. وقد يؤدي ذلك إلى تعطل المضخة. إضافةً إلى ذلك، يُنصح بعدم استخدام زيوت التشحيم المستعملة، فهي تفتقر إلى القدرة المطلوبة على التزييت، وقد يؤدي التعرض المتكرر لها إلى الإصابة بسرطان الجلد، كما أنها تُلحق الضرر بالبيئة.
في كل مرة تُضاف فيها الوقود لتعبئة زيت تشحيم السلسلة، يجب التأكد من وجود كمية كافية من الزيت في خزان الزيت بعد كل استخدام. إذا لم ينخفض مستوى الزيت في الخزان، فربما يكون ذلك بسبب انسداد قناة الزيت. في هذه الحالة، يجب فحص تشحيم سلسلة المنشار وتنظيف الزيت، وإذا لزم الأمر، يُنصح بالتوجه إلى الوكيل للحصول على المساعدة.
بالنسبة لمعدات المصنع الجديدة، ولتجنب التشغيل تحت أحمال عالية، ليس من الضروري تشغيلها بسرعة التباطؤ خلال فترة التشغيل التجريبي. لذا، في أول ثلاث دورات من تشغيل المحرك، لا تقم بتشغيله بسرعة التباطؤ. ونظرًا لأن الأجزاء المتحركة تحتاج إلى فترة تأقلم خلال هذه الفترة، فإن مقاومة الاحتكاك في الأسطوانة تكون أعلى. بعد الوصول إلى أقصى قدرة للمحرك، استخدم ما بين 5 إلى 15 لترًا من زيت المحرك المستعمل. أثناء التشغيل العادي للمنشار، لا تقم بزيادة نسبة خليط الزيت بشكل ملحوظ، لأن ضبط نسبة القدرة على مستوى منخفض جدًا قد يُلحق الضرر بالمحرك.
بالإضافة إلى ذلك، يجب دائمًا فحص شد سلسلة المنشار. فمقارنةً بالسلاسل التي تم استخدامها لفترة أطول، تحتاج السلسلة الجديدة إلى شد أكثر تكرارًا. عادةً، في حالة البرودة، تكون سلسلة المنشار متشابكة مع لوحة التوجيه، ولكن لا يزال من الممكن سحبها يدويًا على طول الدليل، مما يدل على دقة الشد. عند الوصول إلى درجة حرارة التشغيل، تتمدد سلسلة المنشار وتبدأ في الارتخاء. لا يُسمح لوصلة القيادة بالخروج من فتحة التوجيه، وإلا ستسقط السلسلة. إذا لزم الأمر، قم بشد السلسلة مرة أخرى. عند تجمدها، تنكمش السلسلة. عندها يجب تخفيف شد السلسلة، وإلا سيتلف عمود المرفق والمحامل.
● إهمال تفاصيل استخدام المنشار الآلي
أثناء استخدام المنشار، هناك عدة خطوات تتطلب من المستخدمين الانتباه جيدًا. أولًا، لتشغيل المنشار، اسحب مقبض التشغيل برفق حتى يصل إلى وضع التوقف، ثم اسحبه للأسفل بسرعة في نفس الوقت، مع الضغط على المقبض. ينصح الفنيون بعدم سحب حبل التشغيل بالكامل حتى النهاية، فقد ينقطع. في الاستخدام اليومي، غالبًا ما يتجاهل المستخدمون هذه التفاصيل، مما يؤدي إلى تلف حبل التشغيل بسهولة مع مرور الوقت. يجب أيضًا الانتباه إلى عدم ترك مقبض التشغيل يرتد بحرية، بل يجب إعادته ببطء إلى مكانه في الغلاف، لضمان لف حبل التشغيل بشكل صحيح.
ثانيًا، بعد تشغيل المحرك بأقصى سرعة لفترة طويلة، يجب تركه يعمل على سرعة التباطؤ لفترة من الوقت، وذلك لضمان تدفق هواء التبريد وتخفيف حرارة المحرك قدر الإمكان. هذا يمنع حدوث حمل حراري زائد على أجزاء المحرك (جهاز الإشعال، المكربن).
مرة أخرى، إذا انخفضت قوة المحرك بشكل ملحوظ، فقد يكون السبب هو اتساخ فلتر الهواء. قم بإزالة غطاء علبة المكربن، ثم أزل فلتر الهواء، ونظف الفلتر من الأوساخ المتراكمة حوله، وافصل جزئي الفلتر. نظف الفلتر براحة يدك باستخدام منفضة غبار، أو بنفخ هواء مضغوط من الداخل إلى الخارج.
إذا التصقت الأوساخ بالفلتر، يجب وضعه في منظف خاص أو في ماء نظيف غير قابل للاشتعال (مثل سائل تنظيف في ماء دافئ وصابون، ثم غسله وتجفيفه). لا تستخدم الفرشاة لتنظيف فلتر الصوف.
أعد تركيب فلتر الهواء، وتذكر أن تتحقق من وضع الباب ونابض الالتواء بشكل صحيح.
● الصيانة اللاحقة في الوقت المناسب لإتمامها
صيانة المنشار الآلي، وأهم ما في الأمر هو المنشار نفسه. الصيانة السليمة وشحذ سلسلة المنشار بانتظام يمنعان الضغط الزائد على الخشب أثناء النشر. يجب الانتباه في الصيانة اليومية إلى فحص حلقات سلسلة المنشار بحثًا عن أي تشققات أو كسور عند تثبيتها بالمسامير. استبدل أي أجزاء تالفة أو مهترئة من سلسلة المنشار، ثم اخلطها مع أجزاء جديدة بنفس الشكل والحجم الأصليين. تتميز سلاسل المنشار المصنوعة من سبائك صلبة بمقاومتها للتآكل.
تُجرى عملية شحذ سلسلة المنشار عادةً لدى مراكز الصيانة المعتمدة. يجب الحفاظ على زاوية أسنان المنشار متساوية، وإلا فلن يكون دوران المنشار سلسًا، وسيؤدي ذلك إلى تآكل شديد قد يتسبب في كسر السلسلة. كما يجب أن يكون طول جميع أسنان المنشار متساويًا، وإلا سيختلف ارتفاعها، مما قد يؤدي أيضًا إلى عدم استقرار دوران السلسلة وكسرها في النهاية. بعد الشحذ، يجب تنظيف سلسلة المنشار جيدًا، وإزالة أي شوائب أو غبار عالق بها، وتزييتها. إذا لم يتم استخدامها لفترة طويلة، فيجب التأكد من تخزينها في حالة تزييت جيدة.
للتخزين طويل الأمد للمنشار، يُحفظ في مكان جيد التهوية، مع التأكد من أن خزان الوقود فارغ ونظيف. يُجفف المكربن قبل تشغيل المحرك دائمًا لمنع التصاق غشاء المكربن. يُنظف سلسلة المنشار ودليلها، ثم يُفكّك ويُرش بزيت مضاد للصدأ. يُنظف الجهاز جيدًا، وخاصة زعانف تبريد الأسطوانة وفلتر الهواء. في حال استخدام زيت تشحيم بيولوجي للسلسلة، يُنصح بتشحيم الخزان.
مع مراعاة متطلبات استخدام وصيانة المنشار، فإن بعض أجزاء الآلات الكهربائية تتعرض للتلف الطبيعي، ولذلك يجب استبدالها في الوقت المناسب وفقًا لنوعها واستخدامها. تشمل هذه الأجزاء: سلسلة المنشار، ولوحة التوجيه، وأجزاء ناقل الحركة (القابض، وأسطوانة عجلة القابض، وعجلة السلسلة)، والفلتر، وجهاز التشغيل، وشمعة الإشعال، وأجزاء نظام التخميد، وغيرها.
تاريخ النشر: 15 فبراير 2022