Ang chain saw ay isa sa maraming produktong makinarya sa hardin na pinakamalawak na ginagamit, at may pinakamataas na dalas ng paggamit ng mga power tool. Dahil matalas ang mga ngipin nito at ginagamit para sa mabilis na pagputol ng kahoy, kailangan ng mas mahigpit na pag-iingat sa kaligtasan sa paggamit nito. Anumang hindi regular na operasyon, hindi napapanahong pagpapanatili, ay maaaring magdulot ng mga panganib sa seguridad, na kailangang bigyang-pansin ng mga gumagamit. Ang pinakamalaking prodyuser ng chain saw sa mundo, ang grupo ng mga teknikal na eksperto ng German Steele, ay nagbuod ng isang serye ng mga kasanayan sa paggamit at pagpapanatili ng chain saw at mga bagay na nangangailangan ng pansin, upang ibahagi sa mga mambabasa.
● Palaging siguraduhing ang pagpapadulas ng kadena ng lagari
Mahalaga ang pagpapadulas ng kadena ng lagari at gabay para sa paggamit ng chainsaw. Sabi ng technician, dapat ay natapon ang kadena ng lagari gamit ang kaunting lubricating oil, kaya huwag gamitin ang kadena ng lagari nang walang lubricating. Kung tuyo ang chain saw, ang cutting tool ay malapit nang masira at hindi na maaayos. Kaya, dapat nating suriin ang dami ng langis sa tangke ng pagpapadulas at lubricating oil ng kadena bago simulan ang trabaho.
Upang ang mga chain saw at guide ay makakuha ng awtomatiko at maaasahang pagpapadulas, mataas na kalidad, at maliit na polusyon sa kapaligiran, ang mga chain saw at guide ay gumagamit ng teknikal na payo sa paggamit ng lubricating oil, tulad ng malakas na kakayahang kontra-pagtanda at mabilis na nabubulok na lubricating oil. Kung mababa ang kakayahang kontra-pagtanda, madaling mag-resin ang lubricating oil, at bubuo ng matigas na namuo na mahirap tanggalin, lalo na sa mga bahagi ng transmisyon ng saw chain, clutch, at sa paligid ng saw chain. Seryoso kapag naipit ang pump. Bukod pa rito, huwag gumamit ng nasayang na lubricating oil. Ang nasayang na lubricating oil ay walang kinakailangang kakayahang magpadulas, at ang paulit-ulit na pagkakalantad sa nasayang na lubricating oil ay maaaring magdulot ng kanser sa balat, at ang nasayang na lubricating oil ay makakasira sa kapaligiran.
Sa tuwing magdadagdag ng gasolina sa pagpuno ng lubricating oil ng chain, dapat tiyakin na sa bawat pagkaubos ng gasolina, may natitirang lubricating oil sa tangke ng lubricating oil. Kung hindi mababawasan ang nilalaman ng langis sa tangke ng lubricating oil, malamang na dahil sa baradong daanan ng lubricating oil. Sa puntong ito, suriin ang lubricating oil ng saw chain, linisin ang langis, at kung kinakailangan, ipagawa sa dealer para sa tulong.
Para sa mga bagong kagamitan sa pabrika, upang maiwasan ang operasyon na may mataas na karga, hindi kinakailangan sa panahon ng pagpapatakbo, samakatuwid, sa unang tatlong kahon ng gasolina ay maubusan bago ang bilis ng pag-idle. Dahil ang mga gumagalaw na bahagi ay dapat nasa panahon ng pagpapatakbo, dapat silang matuto sa isa't isa, kaya sa panahon ng maikling silindro na ito ay may mas malaking frictional resistance. Humigit-kumulang 5 hanggang 15 sa ginamit na langis ng makina pagkatapos maabot ang pinakamataas na power box nito. Sa normal na paggana ng chain saw, ang hindi pinaghalong langis ay lubhang tumataas sa pagsasaayos ng power ratio nang masyadong mababa, na maaaring makapinsala sa makina.
Bukod pa rito, dapat palaging suriin ang tensyon ng kadena ng lagari. Kung ikukumpara sa mas mahabang panahon na inilalagay sa kadena ng lagari, ang kadena ay nangangailangan ng mas madalas na paghigpit ng bagong lagari. Kadalasan, sa malamig na estado, ang gilid ng gabay na plato ng chain saw ay nasa meshing ngunit maaari pa ring hilahin gamit ang kamay sa kahabaan ng gabay, na nagpapaliwanag sa antas ng katumpakan ng pag-igting. Kapag naabot na ang temperatura ng pagpapatakbo, ang kadena ng lagari ay lumalawak, at nagsimulang magrelaks. Hindi pinapayagan ang drive link na gabayan ang ibabang bahagi palabas ng puwang ng gabay, kung hindi ay mahuhulog ang kadena ng lagari. Kung kinakailangan, muling higpitan ang kadena ng lagari. Kapag ito ay nagyelo, ang kadena ng lagari ay lumiliit. Panahon na upang paluwagin ang kadena ng lagari, kung hindi ay masisira nito ang crankshaft at bearing.
● Mga detalye ng kapabayaan sa paggamit ng chainsaw
Sa proseso ng paggamit ng chain saw, may ilang operasyon na nangangailangan ng espesyal na atensyon ng mga gumagamit sa mga detalye. Una sa lahat, simulan ang chain saw, sisimulan ito sa dulo ng lubid. Dahan-dahang hilahin ang starting handle gamit ang kamay hanggang sa huminto, at pagkatapos ay mabilis na hilahin pababa nang sabay-sabay, bago idiin ang pressure handle. Sinabi ng technician na huwag hilahin nang lubusan ang starting rope hanggang sa dulo, dahil maaaring masira ito. Sa pang-araw-araw na paggamit, madalas na hindi binibigyang pansin ng mga gumagamit ang mga detalye, at sa paglipas ng panahon, madaling masira ang starting rope. Tandaan din na huwag hayaang malayang umatras ang starting handle, dapat itong mabagal na ibalik sa casing, upang maayos na maigulong ang starting rope.
Pangalawa, sa pinakamataas na throttle ng makina sa mahabang panahon pagkatapos ng operasyon, kailangang hayaan itong naka-idle nang ilang panahon, upang ang daloy ng nagpapalamig na hangin ay makapaglabas ng pinakamaraming init ng makina. Maiiwasan nito ang paglabas ng thermal overload kapag inilalagay sa mga bahagi ng makina (ignition device, carburetor).
Muli, kung ang lakas ng makina ay malinaw na bumababa, maaaring sanhi ito ng maruming air filter. Tanggalin ang takip ng kahon ng carburetor, tanggalin ang air filter, tanggalin ang filter sa paligid ng dumi, at paghiwalayin ang dalawang bahagi ng filter, gamit ang palad ng kamay, linisin ang filter, o sa pamamagitan ng pag-ihip ng naka-compress na hangin mula sa loob patungo sa labas.
Kung dumikit ang dumi sa filter, kailangang ilagay ang filter sa espesyal na panlinis o sa isang malinis at hindi madaling magliyab na likido (tulad ng panlinis na may maligamgam na tubig na may sabon, hugasan at patuyuin). Huwag gamitin ang brush para linisin ang wool filter.
Muling i-install ang air filter, tandaang suriin ang pinto at kung tama ang posisyon ng torsion spring.
● Ang mas huling pagpapanatili sa napapanahong paraan upang makumpleto
Pagpapanatili ng chainsaw, ang pinakamahalaga ay ang chain saw. Ang wastong pagpapanatili at paghahasa ng kadena ng lagari ay sapat lamang para sa napakaliit na presyon na madaling makapasok sa kahoy sa paglalagari. Sa pang-araw-araw na pagpapanatili, dapat bigyang-pansin kung ang mga bitak at bali ay sinusuri ang mga link ng kadena ng lagari sa rivet. Palitan ang anumang nasira o sirang bahagi ng kadena ng lagari, pagkatapos ay ihalo sa mga bagong bahagi na may orihinal na hugis at parehong laki. Ang kadena ng lagari na gawa sa matigas na haluang metal ay lumalaban sa abrasion.
Ang paghahasa ng kadena ng lagari ay karaniwang ginagawa ng mga service dealer upang makumpleto. Ang paghahasa ay dapat mapanatili ang anggulo ng ngipin ng lagari. Ang lahat ng anggulo ng ngipin ng lagari ay dapat pareho, kung magkaiba, kung gayon ang pagliko ng lagari ay hindi makinis, at maaaring magkaroon ng malubhang pagkasira at pagkasira, hanggang sa mabali ang kadena ng lagari. Ang lahat ng haba ng ngipin ng lagari ay dapat pareho. Kung hindi, ang taas ng ngipin ay maaaring magkaiba, kaya maaari ring maging sanhi ng hindi matatag na pag-ikot ng kadena ng lagari at ang panghuling pagkabali. Pagkatapos ng paggiling, linisin nang mabuti ang kadena ng lagari, linisin ang nakakabit na mga tinik o alikabok at padulasin ang chain saw. Kung hindi magtatagal, kailangang tiyakin na ang kadena ng lagari ay nasa maayos na kondisyon ng pagpapadulas.
Para sa pangmatagalang imbakan ng chain saw, ilagay sa isang lugar na maayos ang bentilasyon. Siguraduhing malinis at walang laman ang tangke ng gasolina. Patuyuin muna ang carburetor bago paandarin ang makina upang maiwasan ang pagdikit ng diaphragm ng carburetor. Linisin ang chain at guide ng saw, tanggalin, at pagkatapos ay i-sprayan ng anti-rust oil. Linisin nang mabuti ang makina, lalo na ang cylinder cooling fin at air filter. Kung gagamit ng biological chain lubricating oil, kakailanganin ang pagpapadulas sa tangke.
Tandaan, kahit na ayon sa mga kinakailangan ng paggamit at pagpapanatili ng chainsaw, ang ilang bahagi ng mga makinang de-kuryente ay magkakaroon ng normal na pagkasira at pagkasira, at samakatuwid ay dapat na napapanahong palitan ayon sa modelo at gamit ng mga bahagi. Kabilang sa mga bahaging ito ang: kadena ng lagari, gabay na plato, mga bahagi ng transmisyon (clutch, drum ng clutch wheel, gulong ng kadena), isang filter, isang starting device, isang spark plug at mga bahagi ng damping system, atbp.
Oras ng pag-post: Pebrero 15, 2022