D'Kettensäg ass ee vun de ville Gaardemaschinneprodukter, déi am wäitste verbreet sinn a mat der héchster Notzung vun elektresche Geschirr. Well se ganz schaarf gezähnt ass a fir Holz mat héijer Geschwindegkeet benotzt gëtt, musse méi streng Sécherheetsmoossname beim Gebrauch vun hirer Aarbecht getraff ginn. All onregelméisseg Operatioun, net rechtzäiteg Ënnerhalt, bréngt e gewësse Sécherheetsrisiko mat sech, op deen d'Benotzer oppasse mussen. Déi däitsch Steele-Grupp vun techneschen Experten, de weltgréisste Produzent vu Kettensägen, huet eng Rei vu Fäegkeeten am Gebrauch an Ënnerhalt vu Kettensägen zesummegefaasst, an d'Saachen, déi Opmierksamkeet brauchen, fir se mat de Lieser ze deelen.
● Ëmmer sécher stellen, datt d'Séiekette geschmiert gëtt
Schmierung vun der Sägekette a Führungsschmierung fir d'Benotzung vun enger Seekette ass wichteg. Den Techniker sot, datt d'Sägekette mat enger klenger Quantitéit Schmierueleg erausgehäit muss sinn, an net ouni Schmierung un der Sägekette schaffen. Wann d'Seekette dréchent, gëtt d'Schneidwierk séier beschiedegt a kann net méi reparéiert ginn. Dofir musse mir d'Ketteschmierung an den Uelegbehälter kontrolléieren, ier mir mat der Aarbecht ufänken.
Fir datt d'Kettensägen a Führungsschmierung automatesch a verlässlech ass, ginn héichqualitativ, ëmweltfrëndlech Kettensägen a Führungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmierungsschmerz ass eescht. Benotzt och kee Schmierstoff. D'Schmierstoff huet net déi néideg Schmierungsschmierungsschmerzfäegkeet, an de widderholl Kontakt mat Schmierstoff kann Hautkriibs verursaachen. D'Schmierstoff schued d'Ëmwelt.
Wann Dir Brennstoff beim Kettenschmierueleg bäigëtt, musst Dir sécher stellen, datt all Kéier wann de Brennstoff opgebraucht ass, nach ëmmer Schmierueleg am Kettenschmieruelegtank ass. Wann den Ueleggehalt am Schmieruelegtank net reduzéiert gëtt, ass dat wahrscheinlech well de Schmieruelegkanal verstoppt ass. Op dësem Punkt sollt d'Schmierung vun der Sägekette kontrolléiert ginn, d'Ueleg gebotzt ginn, a wann néideg, kontaktéiert den Händler fir Hëllef.
Fir den neie Fabrécksausrüstung ze vermeiden, ass et dofir net néideg, datt an den éischten dräi Këschte vum Brennstoff virum Leerlaf keng Drehzahl méi ass. Well déi beweeglech Deeler sech an der Lafzäit géigesäiteg musse kennenléieren, sou datt de Zylinder wärend dëser kuerzer Zäit e méi grousse Reibungswiderstand huet. Nom Erreeche vun der maximaler Leeschtung vum Motorueleg gëtt ongeféier 5 bis 15% vum gebrauchten Ueleg benotzt. Wärend der normaler Operatioun vun der See gëtt d'Leeschtungsverhältnis net däitlech erhéicht, wann d'Uelegmëschung ze niddreg ugepasst gëtt, wat de Motor beschiedege kann.
Zousätzlech sollt d'Spannung vun der Sägekette ëmmer iwwerpréift ginn. Am Verglach mat der Benotzung vun der Sägekette iwwer eng méi laang Zäit, muss d'Kette méi dacks gespannt ginn. Am Allgemengen, wann d'Säigekette kal ass, ass d'Féierungsplack vun der Sägekette awer nach ëmmer mat der Hand laanscht d'Féierung gezunn, fir de Genauegkeetsgrad vun der Spannung ze bestëmmen. Wann d'Betribstemperatur erreecht ass, dehnt sech d'Sägekette aus a fänkt un ze entspanen. Den Undriffsgelenk däerf net aus dem Féierungsschlitz erausgefouert ginn, soss fällt d'Sägekette of. Wann néideg, muss d'Sägekette nach eng Kéier gespannt ginn. Wann se afréiert, zitt d'Sägekette sech zesummen. Et ass Zäit, d'Sägekette ze léisen, soss gëtt d'Kurbelwell an d'Lager beschiedegt.
● Detailer iwwer d'Vernoléissegung vun der Benotzung vu Motorsägen
Beim Gebrauch vun der Kettesäg gëtt et verschidde Betribsoperatiounen, déi verlaangen, datt de Benotzer besonnesch Opmierksamkeet op d'Detailer leet. Als éischt, start d'Kettesäg, an zitt um Enn vum Seel. Zitt virsiichteg un der Starthandgriff mat der Hand bis un den Halt, an dann séier erof, ier Dir de Starthandgriff dréckt. Den Techniker sot, datt d'Startseel net ganz bis un d'Enn gezunn soll ginn, soss kéint et futti goen. Am deegleche Gebrauch leeë Benotzer dacks keng Opmierksamkeet op d'Detailer, an am Laf vun der Zäit kann d'Startseel liicht beschiedegt ginn. Denkt och drun, datt d'Starthandgriff net fräi zréckzéie kann, an datt se lues a lues erëm an d'Gehäuse bruecht ka ginn, fir datt d'Startseel gutt oprullt ka ginn.
Zweetens, wann de Motor no der Operatioun maximal Gas gëtt, muss en eng Zäit laang am Leerlaf lafen, fir datt de Killloftstroum déi meescht Hëtzt vum Motor fräisetzt. Dëst kann verhënneren, datt d'Motordeeler (Zündung, Vergaser) thermesch iwwerlaascht ginn.
Wann d'Motorleistung däitlech erofgeet, kann dat duerch en dreckegen Loftfilter verursaacht ginn. Huelt den Deckel vum Vergaserkëscht ewech, huelt den Loftfilter eraus, läscht de Filter ronderëm den Dreck, trennt déi zwou Sektiounen vum Filter, botzt de Filter mat der Handfläch oder duerch Drockloft vun bannen no baussen.
Wann de Filter Dreck hänke bliwwen ass, muss de Filter an e spezielle Botzmëttel oder an e proppert, net brennbart Material (z.B. e Botzmëttel a waarmem Seefewaasser, wäschen an dréchnen) geluecht ginn. Benotzt keng Biischt fir de Wollfilter ze botzen.
Installéiert den Loftfilter erëm, denkt drun ze kontrolléieren datt d'Dier an d'Torsiounsfieder richteg positionéiert sinn.
● Déi spéider Ënnerhaltsaarbechten rechtzäiteg ofgeschloss ze kréien
Ënnerhalt vun der Seekette, dat Wichtegst ass d'Seekette. Déi richteg Ënnerhaltung a Schärfung vun der Seekette kann nëmme ganz liicht an d'Holz kommen, wann ee seet. Bei der deeglecher Ënnerhaltung sollt een drop oppassen, ob d'Glieder vun der Seekette op der Niete Rëss a Broch hunn. All beschiedegt oder ofgenotzt Deeler vun der Seekette ersetzen an dann mat neien Deeler vun der ursprénglecher Form an der selwechter Gréisst vermëschen. D'Seekette aus haarde Legierungen ass abrasiounsbeständeg.
D'Schärfung vun der Sägekette gëtt normalerweis vum Servicehändler gemaach. Beim Schärfen muss de Sägewénkel behalen ginn. All Sägewénkel mussen dee selwechte sinn, wann ënnerschiddlech, dréit sech d'Séi net glat an et gëtt e staarke Verschleiss, bis d'Séigekette briechen. All Sägewénkel mussen déiselwecht Längt hunn. Wann net, wäert d'Héicht vun den Zänn anescht sinn, wat och zu enger onstabiler Dréiung vun der Sägekette féiere kann an de Schluss briechen kann. Nom Schleifen, sollt d'Séigekette grëndlech gebotzt ginn, d'Feilen oder d'Stëbs vun der Sägekette botzen an d'Séigekette schmieren. Wann et net laang ass, ass et néideg sécherzestellen, datt d'Séigekette a guddem geschmiertem Zoustand ass.
Fir eng laang Lagerung vun der Seekette soll se op enger gutt gelëfter Plaz gelagert ginn, woubei den Tank eidel a propper ass. Loosst de Motor ëmmer lafen, ier Dir de Vergaser dréchent, fir ze verhënneren, datt d'Membran vum Vergaser zesummeklebt. Botzt d'Séiekette an d'Féierung, huelt se of a sprëtzt se mat Anti-Rost-Ueleg an. Botzt d'Maschinn grëndlech, besonnesch d'Ofkillrippen vum Zylinder an den Loftfilter. Wann Dir biologescht Kettenueleg benotzt, gëtt d'Schmierung vum Tank schwéier.
Opgepasst, och no den Ufuerderunge fir d'Benotzung an d'Ënnerhalt vun der Motorsäg, hunn e puer Deeler vun elektresche Maschinnen normal Verschleiung a mussen dofir jee no Modell an dem Gebrauch rechtzäiteg ersat ginn. Dës Deeler enthalen: Sägekette, Führplack, Getriebedeeler (Kupplung, Kupplungsradtrommel, Kettenrad), e Filter, eng Startvorrichtung, eng Zündkerz an en Dämpfungssystemdeeler etc.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Februar 2022