ကွင်းဆက်စက်ကွင်းကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းရမလဲ

ကွင်းဆက်လွှစက်သည် ဥယျာဉ်သုံးစက်ထုတ်ကုန်များစွာထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး အသုံးပြုမှုအများဆုံး ပါဝါကိရိယာများဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်ထက်မြက်သော ချွန်ထက်သော အသွားများရှိပြီး မြန်နှုန်းမြင့်သစ်သားဖြတ်တောက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသောကြောင့် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းကို အသုံးပြုရာတွင် ပိုမိုတင်းကျပ်သော ဘေးကင်းရေးကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ ချမှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိပါက မမှန်မကန်လုပ်ဆောင်မှုများသည် လုံခြုံရေးအန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အသုံးပြုသူများသည် အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကွင်းဆက်လွှစက်ထုတ်လုပ်သူ German Steele နည်းပညာကျွမ်းကျင်သူများအဖွဲ့သည် ကွင်းဆက်လွှစက်အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစွမ်းရည်များနှင့် အာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သောကိစ္စရပ်များကို စာဖတ်သူများနှင့် မျှဝေရန် အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားပါသည်။

● လွှကွင်းဆက် ချောဆီလိမ်းကြောင်း အမြဲသေချာစေပါ။
လွှစက်အသုံးပြုရန်အတွက် လွှစက်ကွင်းဆက်နှင့် လမ်းညွှန်ချောဆီသည် အရေးကြီးပါသည်။ နည်းပညာရှင်က လွှစက်ကွင်းဆက်ကို ချောဆီအနည်းငယ်ဖြင့် ပစ်ချခဲ့ခြင်းဖြစ်ရမည်၊ လွှစက်ကွင်းဆက်တွင် ချောဆီမပါဘဲ အလုပ်မလုပ်ပါနှင့်။ လွှစက်ခြောက်သွားပါက ဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာသည် မကြာမီပျက်စီးပြီး ပြုပြင်၍မရနိုင်တော့ပါ။ ထို့ကြောင့် အလုပ်မစတင်မီ ကွင်းဆက်ချောဆီနှင့် ချောဆီတိုင်ကီဆီပမာဏကို စစ်ဆေးရပါမည်။

ကွင်းဆက်လွှစက်များနှင့် လမ်းညွှန်စက်များကို အလိုအလျောက်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချောဆီရရှိစေရန်အတွက်၊ အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုနည်းပါးသော ကွင်းဆက်လွှစက်များနှင့် လမ်းညွှန်စက်များ၏ ချောဆီနည်းပညာဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်များကို အသုံးပြုပါ၊ ဥပမာ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းသည် အားကောင်းပြီး လျင်မြန်စွာ ဇီဝပျက်စီးနိုင်သော ချောဆီဖြစ်သည်။ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းနည်းပါက၊ ချောဆီသည် အစေးများ အလွယ်တကူ ပျစ်ချွဲလာပြီး အထူးသဖြင့် လွှစက်ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၊ ကလပ်ချ်နှင့် လွှစက်ပတ်လည်တွင် ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲသော မာကျောသောအနည်အနှစ်များ ဖြစ်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ပန့်ပိတ်မိနေသည့်အခါ ပြင်းထန်စွာ စိုးရိမ်ရသည်။ ထို့အပြင်၊ စွန့်ပစ်ချောဆီများကို မသုံးပါနှင့်။ စွန့်ပစ်ချောဆီတွင် လိုအပ်သော ချောဆီစွမ်းရည်မရှိပါ၊ စွန့်ပစ်ချောဆီများနှင့် အကြိမ်ကြိမ်ထိတွေ့ခြင်းသည် အရေပြားကင်ဆာဖြစ်စေနိုင်ပြီး စွန့်ပစ်ချောဆီသည် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပျက်စီးစေလိမ့်မည်။

ကွင်းဆက်ချောဆီဖြည့်ရန် လောင်စာထည့်တိုင်း လောင်စာကုန်သွားတိုင်း ကွင်းဆက်ချောဆီတိုင်ကီတွင် ချောဆီအချို့ကျန်ရှိနေကြောင်း သေချာစေရမည်။ ချောဆီတိုင်ကီတွင် ဆီပါဝင်မှု မလျော့ကျပါက ချောဆီလမ်းကြောင်းပိတ်ဆို့နေခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအချိန်တွင် ကွင်းဆက်ချောဆီစစ်ဆေးပြီး သန့်စင်ဆီကို လိုအပ်ပါက အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ အကူအညီတောင်းခံရန် ပို့ဆောင်ပေးရမည်။

စက်ရုံအသစ်စက်စက် စက်ပစ္စည်းများအတွက်၊ မြင့်မားသောဝန်လည်ပတ်မှုကို ရှောင်ရှားရန်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မလိုအပ်ပါ၊ ထို့ကြောင့်၊ လောင်စာဆီကုန်သွားခြင်းမပြုမီ ပထမသုံးဘူးတွင် idling speed ကို မသယ်ဆောင်ပါနှင့်။ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တစ်ခုနှင့်တစ်ခု သင်ယူနေရမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဤတိုတောင်းသောကာလအတွင်း ဆလင်ဒါသည် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။ အမြင့်ဆုံးပါဝါသေတ္တာသို့ရောက်ရှိပြီးနောက် အင်ဂျင်ဆီကို ၅ မှ ၁၅ လက်မခန့် အသုံးပြုပါ။ ကွင်းဆက်လွှ၏ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း၊ လောင်စာဆီရောစပ်မှု သိသိသာသာ မြင့်မားသော ပါဝါအချိုး ချိန်ညှိမှုသည် အလွန်နိမ့်လွန်းပါက အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ လွှစက်ကွင်းဆက်၏တင်းအားကို အမြဲစစ်ဆေးသင့်သည်။ လွှစက်ကွင်းဆက်တွင် အချိန်ပိုကြာအောင်အသုံးပြုခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ လွှစက်ကွင်းဆက်ကို မကြာခဏတင်းကျပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အအေးမိနေချိန်တွင်၊ လွှစက်လမ်းညွှန်ပြားဘက်ခြမ်းသည် ကွက်ကြားဖြစ်နေသော်လည်း လမ်းညွှန်တစ်လျှောက် လက်ဖြင့်ဆွဲနိုင်ဆဲဖြစ်ပြီး၊ တင်းအား၏တိကျမှုကို ရှင်းပြပါ။ လည်ပတ်မှုအပူချိန်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ လွှစက်ကွင်းဆက်ကျယ်ပြန့်လာပြီး ပြေလျော့လာသည်။ ဒရိုက်လင့်ခ်သည် အောက်ဘက်ခြမ်းကို လမ်းညွှန်ပေါက်မှ လမ်းညွှန်ခွင့်မပြုပါ၊ မဟုတ်ပါက လွှစက်ကွင်းဆက် ပြုတ်ကျလိမ့်မည်။ လိုအပ်ပါက လွှစက်ကွင်းဆက်ကို ထပ်မံတင်းကျပ်ပါ။ အေးခဲသွားသောအခါ၊ လွှစက်ကွင်းဆက် ကျုံ့သွားလိမ့်မည်။ လွှစက်ကွင်းဆက်ကို လျှော့ရန် အချိန်ရောက်ပြီ၊ မဟုတ်ပါက ခရက်ရှပ်နှင့် ဘရင်းတို့ကို ပျက်စီးစေလိမ့်မည်။

● လွှစက်အသုံးပြုမှု လျစ်လျူရှုမှု အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
ကွင်းဆက်လွှစက်ကို အသုံးပြုနေတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အသုံးပြုသူတွေအတွက် အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို အထူးဂရုပြုဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ပထမဦးစွာ၊ ကွင်းဆက်လွှစက်ကို စတင်လည်ပတ်တဲ့အခါ ကြိုးရဲ့အဆုံးကနေ စတင်လည်ပတ်ပါလိမ့်မယ်။ စတင်လည်ပတ်တဲ့လက်ကိုင်ကို လက်နဲ့ ညင်သာစွာဆွဲပြီး ရပ်တန့်တဲ့အနေအထားအထိ စတင်လည်ပတ်ပါ၊ ပြီးရင် ဖိအားလက်ကိုင်မတင်ခင် တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ မြန်မြန်ဆွဲချပါ။ နည်းပညာရှင်က စတင်လည်ပတ်တဲ့ကြိုးကို အဆုံးထိဆွဲမထားပါနဲ့၊ မဟုတ်ရင် ကျိုးသွားနိုင်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုမှာ အသုံးပြုသူတွေဟာ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဂရုမစိုက်တတ်ကြပါဘူး၊ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ စတင်လည်ပတ်တဲ့ကြိုးဟာ အလွယ်တကူပျက်စီးသွားနိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် စတင်လည်ပတ်တဲ့လက်ကိုင်ကို နောက်ပြန်ဆုတ်မသွားပါစေနဲ့၊ အဖုံးထဲကို ပြန်ထည့်ဖို့ နှေးကွေးသင့်ပါတယ်၊ ဒါမှ စတင်လည်ပတ်တဲ့ကြိုးဟာ ကောင်းကောင်းလိပ်နိုင်မှာပါ။

ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ အင်ဂျင် throttle ကို အမြင့်ဆုံးအချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်ပြီးနောက် အအေးခံလေစီးဆင်းမှုက အင်ဂျင်ရဲ့အပူကို အများဆုံးထုတ်လွှတ်စေဖို့အတွက် အချိန်အတော်ကြာ အနားပေးထားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတွေ (မီးပွားကိရိယာ၊ ကာဘူရေတာ) မှာ အပူလွန်ကဲမှု မဖြစ်အောင် ရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်။

တစ်ဖန် အင်ဂျင်ပါဝါ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပါက ညစ်ပတ်နေသော လေစစ်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ကာဘူရေတာဘောက်စ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ၊ လေစစ်ကို ဖယ်ရှားပါ၊ ဖုန်များပတ်လည်ရှိ filter ကို ဖယ်ရှားပါ၊ ထို့နောက် filter ၏ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းကို ခွဲထုတ်ပါ၊ လက်ဖဝါးဖြင့် ဖုန်စုပ်စက်ဖြင့် filter ကို သန့်ရှင်းပါ သို့မဟုတ် အတွင်းမှ အပြင်သို့ ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် မှုတ်ပါ။

စစ်ထုတ်ကိရိယာအညစ်အကြေးများ ကပ်ငြိနေပါက စစ်ထုတ်ကိရိယာကို အထူးသန့်စင်ဆေးရည် သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းပြီး မီးလောင်လွယ်ခြင်းမရှိသော (ဥပမာ- ဆပ်ပြာရည်နွေးနွေးဖြင့် ဆေးကြောပြီး အခြောက်ခံခြင်းကဲ့သို့) တွင် ထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သိုးမွှေးစစ်ထုတ်ကိရိယာကို သန့်ရှင်းရန် ဘရက်ရှ်ကို အသုံးမပြုပါနှင့်။
လေစစ်ကို ပြန်တပ်ပါ၊ တံခါးနှင့် torsion spring မှန်ကန်စွာ နေရာချထားမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် မမေ့ပါနှင့်။

● နောက်ပိုင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အချိန်မီ ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း
လွှစက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အရေးကြီးဆုံးမှာ လွှစက်ဖြစ်သည်။ သင့်လျော်သော ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လွှစက်ကွင်းဆက်ကို ထက်မြက်စေခြင်းဖြင့် လွှစက်တွင် သစ်သားထဲသို့ ဖိအားအနည်းငယ်သာ အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် rivet ရှိ အက်ကွဲကြောင်းနှင့် ကျိုးပဲ့မှုရှိမရှိကို အာရုံစိုက်သင့်ပါသည်။ လွှစက်ကွင်းဆက်၏ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပြီးနောက် မူလပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားတူ အစိတ်အပိုင်းအသစ်များနှင့် ရောနှောပါ။ မာကျောသော အလွိုင်းလွှစက်ကွင်းဆက်သည် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သည်။

လွှသွေးခြင်းလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကို များသောအားဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုရောင်းချသူများက ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ လွှသွေးခြင်းသည် လွှသွားထောင့်ကို ထိန်းသိမ်းရမည်။ လွှသွားထောင့်အားလုံးသည် အတူတူပင်ဖြစ်ရမည်၊ မတူညီပါက လွှလှည့်မှုချောမွေ့မည်မဟုတ်ဘဲ လွှကွင်းဆက်ကျိုးသွားသည်အထိ ပြင်းထန်သောပွန်းပဲ့မှုနှင့် ပျက်စီးမှုတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လွှသွားအားလုံး၏အရှည်သည် အတူတူပင်ဖြစ်ရမည်။ မတူညီပါက သွားအမြင့်ကွဲပြားမည်ဖြစ်သောကြောင့် လွှကွင်းဆက်လည်ပတ်မှုမတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး နောက်ဆုံးကျိုးသွားနိုင်သည်။ ကြိတ်ပြီးနောက် လွှကွင်းဆက်ကို သေချာစွာသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ ကပ်နေသောဖိုင်ဆူးများ သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များနှင့် လွှကွင်းဆက်၏ ချောဆီများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ အချိန်ကြာမြင့်စွာမရှိပါက လွှကွင်းဆက်ကို ကောင်းမွန်သောချောဆီအခြေအနေတွင် သိမ်းဆည်းထားကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။

လွှစက်ကို ကြာရှည်စွာသိမ်းဆည်းရန်အတွက် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသောနေရာတွင် လောင်စာဆီတိုင်ကီ ဗလာဖြစ်နေပြီး သန့်ရှင်းနေရမည်။ ကာဘူရေတာတွင် အင်ဂျင်မလည်ပတ်မီ အမြဲတမ်းခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ၊ ကာဘူရေတာဒိုင်ယာဖရမ် ကပ်မနေစေရန်ဖြစ်သည်။ လွှစက်ကွင်းဆက်နှင့် လမ်းညွှန်ကို သန့်ရှင်းအောင်ပြုလုပ်ပြီး ဖြုတ်ချပြီးနောက် သံချေးမတက်စေသောဆီဖြင့် ဖြန်းပါ။ စက်ကို အထူးသဖြင့် ဆလင်ဒါအအေးပေးစက်အစွန်အဖျားနှင့် လေစစ်ကို သေချာစွာသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ ကွင်းဆက်ချောဆီကိုအသုံးပြုပါက တိုင်ကီကို ချောဆီလိမ်းပေးမည်ဖြစ်သည်။

သတိပြုရန်မှာ လွှစက်၏အသုံးပြုမှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များအရပင်၊ ပါဝါစက်များ၏အစိတ်အပိုင်းအချို့သည် ပုံမှန်ဟောင်းနွမ်းနေမည်ဖြစ်သောကြောင့် မော်ဒယ်နှင့်အသုံးပြုမှု၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အညီ အချိန်မီအစားထိုးရမည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများတွင် လွှစက်ကွင်းဆက်၊ လမ်းညွှန်ပြား၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ (clutch၊ clutch ဘီးဒရမ်၊ ကွင်းဆက်ဘီး)၊ filter၊ starting device၊ spark plug နှင့် damping system အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့ပါဝင်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၁၅ ရက်