Sådan vedligeholder du kædesav

Motorsav er et af de mange havemaskiner, der er mest udbredt og har den højeste brugsfrekvens. Da den har meget skarpe savtakker og bruges til højhastighedsskæring i træ, er der behov for strengere sikkerhedsforanstaltninger under brugen af ​​den. Enhver uregelmæssig drift, manglende rettidig vedligeholdelse, vil udgøre en vis sikkerhedsrisiko, som brugerne skal være opmærksomme på. Verdens største producent af motorsave, den tyske Steele-gruppe af tekniske eksperter, har opsummeret en række færdigheder inden for brug og vedligeholdelse af motorsave og de emner, der kræver opmærksomhed, for at dele dem med læserne.

● Sørg altid for smøring af savkæden
Smøring af savkæde og kædeføring til brug i motorsave, og det er vigtigt. Teknikeren sagde, at savkæden må være blevet smidt ud med en lille smule smøreolie, så arbejd ikke med savkæden uden smøring. Hvis kædesaven tørrer ud, vil skæreværktøjet snart blive beskadiget og ikke kunne repareres. Derfor skal vi kontrollere kædesmøringen og oliemængden i tanken, før vi påbegynder arbejdet.

For at sikre automatisk og pålidelig smøring af kædesave og -føringer, er der teknisk rådgivning om brug af smøreolie af høj kvalitet og små miljøforureningsfaktorer. Smøreoliens anti-aging-evne er stærk og kan hurtigt bionedbrydes. Hvis anti-aging-evnen er lav, kan smøreolien let gendannes og danne et hårdt bundfald, der er vanskeligt at fjerne, især i savkædens transmissionsdele, koblingen og omkring savkæden. Det er alvorligt, hvis pumpen sætter sig fast. Brug heller ikke spildolie. Spildolie har ikke den nødvendige smøreevne, og gentagen eksponering for spildolie kan forårsage hudkræft, og spildolie vil skade miljøet.

Hver gang man påfylder brændstof til kædesmøreolie, skal man sørge for, at der er smøreolie tilbage i kædesmøreolietanken, hver gang brændstoffet er brugt op. Hvis olieindholdet i smøreolietanken ikke reduceres, skyldes det sandsynligvis en blokering af smøreoliekanalen. Kontroller nu savkædens smøring, rengør olien, og kontakt om nødvendigt en forhandler for at få hjælp.

For at undgå høj belastning i forbindelse med nyt fabriksudstyr er det derfor ikke nødvendigt at løbe tør for brændstof i de første tre kasser, før tomgang ikke overholdes. Da de bevægelige dele skal lære at kende hinanden i tilkørselsperioden, har cylinderen en større friktionsmodstand i løbet af denne korte periode. Omkring 5 til 15 centimeter brugt motorolie, efter at den har nået sin maksimale effekt, bruges motoren ikke i den brugte motorolie. Under normal drift af motorsaven øges effektforholdet ikke væsentligt, hvis justeringen af ​​olieblandingen er for lav, hvilket kan beskadige motoren.

Derudover bør savkædens spænding altid kontrolleres. Sammenlignet med længere tids brug af savkæden skal kæden strammes oftere. Generelt i kold tilstand er savkædens føringspladeside i indgreb, men den kan stadig trækkes med hånden langs føringen. Forklar spændingsnøjagtigheden. Når savkæden når driftstemperaturen, begynder den at udvide sig og afslappe. Drivleddet må ikke føre den nederste side ud af føringsslidsen, da savkæden ellers falder af. Om nødvendigt skal savkæden strammes igen. Når den fryser, trækker savkæden sig sammen. Det er tid til at løsne savkæden, da det ellers vil beskadige krumtapakslen og lejet.

● Detaljer om forsømmelse af brug af motorsav
Under brug af kædesaven er der flere operationer, der kræver, at brugeren er særlig opmærksom på detaljerne. Først og fremmest starter du kædesaven. Start ved at trække forsigtigt i starthåndtaget med hånden, indtil det stopper, og træk derefter hurtigt nedad samtidig, før du trykker på trykhåndtaget. Teknikeren siger, at startsnoren ikke må trækkes helt ud, da den ellers kan knække. I det daglige brug er brugerne ofte ikke opmærksomme på detaljerne, da startsnoren let kan blive beskadiget med tiden. Bemærk også, at starthåndtaget ikke skal kunne rulle sig frit tilbage. Startsnoren skal føres langsomt tilbage i kassen, så den kan rulles godt op.

For det andet, når motoren er indstillet til maksimal gasspjæld i lang tid efter brug, skal den gå i tomgang i et stykke tid, så køleluften kan strømmen ud og frigive mest mulig varme fra motoren. Dette kan forhindre termisk overbelastning af motordele (tændingsanordning, karburator).

Hvis motorens effekt falder markant, kan det skyldes et snavset luftfilter. Fjern karburatordækslet, fjern luftfilteret, fjern snavset omkring filteret og adskil de to sektioner af filteret. Rengør filteret med en håndflade eller ved at blæse trykluft indefra og ud.

Hvis filteret sidder fast, skal det lægges i et særligt rengøringsmiddel eller et rent, ikke-brandbart middel (f.eks. rengøringsmiddel opløst i varmt sæbevand, vask og tør). Brug ikke børsten til at rengøre uldfilteret.
Sæt luftfilteret i igen, og husk at kontrollere, at døren og torsionsfjederen er korrekt placeret.

● Den senere vedligeholdelse skal udføres rettidigt
Vedligeholdelse af kædesav, det vigtigste er kædesaven. Korrekt vedligeholdelse og slibning af savkæden, kun med meget lille tryk, kan saven let komme ind i træet under savning. Ved den daglige vedligeholdelse skal man være opmærksom på at kontrollere savkædeleddene på nitterne for revner og brud. Udskift eventuelle beskadigede eller slidte dele af savkæden, og bland derefter med nye dele af den oprindelige form og størrelse. Savkæden i hård legering er slidstærk.

Slibning af savkæden udføres normalt af en forhandler. Slibningen skal opretholde en savtandvinkel. Alle savtandvinkler skal være ens. Hvis de er forskellige, drejer saven ikke jævnt, hvilket fører til alvorlig slitage, indtil savkæden knækker. Alle savtænder skal være ens i længden. Hvis ikke, vil tandhøjden være forskellig, hvilket kan forårsage ustabil rotation af savkæden og det endelige brud. Rengør savkæden grundigt efter slibning, rengør fastgjorte filrygge eller støv, og smør savkæden. Hvis det ikke er i lang tid, er det nødvendigt at sikre, at savkæden opbevares i god, smurt stand.

Ved længere tids opbevaring skal kædesaven opbevares et godt ventileret sted, og brændstoftanken skal være tom og ren. Tør altid karburatoren, inden du kører motoren, for at forhindre, at karburatormembranen sætter sig sammen. Rengør savkæden og kædeføringen, tag den ned, og spray den derefter med rustbeskyttelsesolie. Rengør maskinen grundigt, især cylinderens køleribbe og luftfilteret. Hvis der anvendes biologisk kædesmøreolie, vil smøring af tanken være for alvorlig.

Bemærk, at selv i henhold til kravene til brug og vedligeholdelse af motorsaven, vil nogle dele af motormaskiner have normal slitage og skal derfor udskiftes rettidigt i henhold til model og brug. Disse dele omfatter: savkæde, føringsplade, transmissionsdele (kobling, koblingshjulstromle, kædehjul), et filter, en startanordning, et tændrør og dele til dæmpningssystem osv.


Opslagstidspunkt: 15. feb. 2022