체인톱은 가장 널리 사용되는 정원용 기계 제품 중 하나이며, 전동 공구 중에서도 사용 빈도가 가장 높은 제품입니다. 매우 날카로운 톱니 모양의 날로 고속으로 목재를 절단하는 데 사용되므로, 사용 시 철저한 안전 조치가 필요합니다. 부적절한 작동이나 시기적절한 유지 보수를 소홀히 하면 안전상의 위험이 발생할 수 있으므로 사용자는 각별히 주의해야 합니다. 세계 최대 체인톱 제조업체인 독일 스틸 그룹의 기술 전문가들이 체인톱 사용 및 유지 보수 요령과 주의 사항을 정리하여 독자 여러분과 공유합니다.
● 톱날 체인에 윤활유가 항상 공급되도록 하십시오.
체인톱 사용 시 톱날과 가이드 윤활은 매우 중요합니다. 정비사는 톱날에는 항상 소량의 윤활유가 채워져 있어야 하며, 윤활유 없이는 절대로 체인톱을 사용해서는 안 된다고 강조했습니다. 체인톱이 건조해지면 절삭날이 곧 손상되어 수리가 불가능해질 수 있습니다. 따라서 작업 시작 전에는 반드시 체인 윤활유와 윤활유 탱크의 오일량을 점검해야 합니다.
체인톱과 가이드에 자동적이고 안정적인 윤활을 제공하고, 고품질이며 환경 오염을 최소화하기 위해 다음과 같은 윤활유 사용에 대한 기술적 조언을 드립니다. 노화 방지 능력이 뛰어나고 생분해가 빠른 윤활유를 사용해야 합니다. 노화 방지 능력이 낮은 윤활유는 쉽게 수지를 형성하여 제거하기 어려운 단단한 침전물을 만들 수 있으며, 특히 톱날 구동 부품, 클러치 및 톱날 주변에 발생하여 펌프 작동을 방해하는 심각한 문제를 야기할 수 있습니다. 또한 폐윤활유는 절대 사용해서는 안 됩니다. 폐윤활유는 필요한 윤활 능력을 갖추고 있지 않으며, 폐윤활유에 반복적으로 노출될 경우 피부암을 유발할 수 있고 환경을 오염시킵니다.
연료를 보충할 때마다 체인 윤활유를 주입하고, 연료가 완전히 소진된 후에는 체인 윤활유 탱크에 윤활유가 남아 있는지 확인해야 합니다. 윤활유 탱크의 윤활유 양이 줄어들지 않으면 윤활유 통로가 막혔을 가능성이 있습니다. 이 경우 톱 체인의 윤활 상태를 점검하고, 필요한 경우 윤활유를 청소하고, 대리점에 문의하여 도움을 받으십시오.
새로운 공장 장비의 경우, 고부하 작동을 피하기 위해 길들이기 기간 동안에는 연료가 완전히 소진되기 전에 공회전 속도를 유지하지 않는 것이 좋습니다. 움직이는 부품들은 길들이기 기간 동안 서로 적응해야 하므로, 이 짧은 시간 동안 실린더의 마찰 저항이 커집니다. 엔진 오일은 최대 출력에 도달한 후 약 5~15리터 정도 사용됩니다. 체인톱의 정상 작동 중에는 오일 혼합비가 출력 비율을 크게 높이지 않거나 너무 낮게 조정하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
또한, 톱날 체인의 장력을 항상 점검해야 합니다. 새 톱날 체인은 오래 사용할수록 더 자주 장력을 조절해야 합니다. 일반적으로 체인이 차가운 상태일 때는 가이드 플레이트 측면이 맞물려 있지만 손으로 당겨보면 가이드를 따라 당겨지는 것을 알 수 있는데, 이는 장력의 정확도를 나타냅니다. 작동 온도에 도달하면 톱날 체인이 팽창하면서 장력이 약해지기 시작합니다. 구동 링크가 가이드 슬롯 아래쪽으로 넘어가지 않도록 해야 합니다. 그렇지 않으면 톱날 체인이 빠질 수 있습니다. 필요한 경우 톱날 체인을 다시 조여야 합니다. 톱날 체인이 얼면 수축하는데, 이때는 톱날 체인을 느슨하게 해야 합니다. 그렇지 않으면 크랭크축과 베어링이 손상될 수 있습니다.
● 전기톱 사용 시 세부 사항 소홀
체인톱을 사용하는 과정에서 몇 가지 조작에 특히 주의해야 합니다. 먼저 체인톱을 시동할 때 시동줄 끝을 당겨야 합니다. 시동줄을 손으로 천천히 당겨 멈추는 위치까지 이동한 다음, 동시에 빠르게 아래로 당겨 시동줄을 고정합니다. 기술자는 시동줄을 끝까지 당기면 끊어질 수 있으므로 주의해야 한다고 강조합니다. 일상적인 사용에서 이러한 세부 사항에 주의를 기울이지 않으면 시간이 지남에 따라 시동줄이 쉽게 손상될 수 있습니다. 또한 시동줄이 저절로 감기지 않도록 천천히 케이스 안으로 되감아 시동줄이 잘 감기도록 해야 합니다.
둘째로, 엔진 스로틀을 최대로 열어 장시간 작동시킨 후에는 일정 시간 동안 공회전시켜 냉각 공기가 흐르도록 하여 엔진의 열을 최대한 방출해야 합니다. 이렇게 하면 엔진 부품(점화 장치, 기화기)에 열 과부하가 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.
엔진 출력이 눈에 띄게 감소한다면, 에어 필터가 더러워졌을 가능성이 있습니다. 기화기 덮개를 제거하고 에어 필터를 분리한 후, 필터 주변의 먼지를 제거하고 필터를 두 부분으로 분리합니다. 손바닥으로 먼지를 털어내거나 압축 공기를 안쪽에서 바깥쪽으로 불어 넣어 먼지를 제거하십시오.
필터에 먼지가 끼었을 경우, 전용 세척제나 깨끗하고 불연성인 세척액(예: 따뜻한 비눗물에 세척액을 풀어 세척 후 건조)에 넣어 세척하십시오. 양모 필터를 청소할 때 브러시를 사용하지 마십시오.
에어 필터를 다시 설치하고, 도어와 토션 스프링이 올바르게 위치했는지 확인하는 것을 잊지 마세요.
● 추후 유지보수를 적시에 완료합니다.
체인톱 관리에서 가장 중요한 것은 체인톱 자체입니다. 체인을 적절히 관리하고 날카롭게 유지하면 톱질 시 가해지는 압력을 최소화하여 나무를 쉽게 절단할 수 있습니다. 매일 점검할 때는 체인 링크와 리벳에 균열이나 파손이 있는지 확인해야 합니다. 손상되거나 마모된 체인 부품은 교체하고, 원래 모양과 크기의 새 부품과 조합하여 사용하십시오. 경질 합금 체인은 내마모성이 뛰어납니다.
톱날 연마 작업은 일반적으로 서비스 센터에서 수행합니다. 연마 시에는 톱니 각도를 일정하게 유지해야 합니다. 모든 톱니의 각도가 동일해야 하며, 각도가 다르면 톱날 회전이 원활하지 않고 마모가 심해져 결국 톱날이 파손될 수 있습니다. 또한 모든 톱니의 길이도 동일해야 합니다. 길이가 다르면 톱니 높이가 달라져 톱날의 회전이 불안정해지고 결국 파손될 수 있습니다. 연마 후에는 톱날을 깨끗하게 청소하고, 부착된 줄이나 먼지를 제거한 다음 체인톱에 윤활유를 발라야 합니다. 장기간 사용하지 않을 경우에는 톱날이 항상 윤활된 상태로 보관되도록 해야 합니다.
장기간 보관할 체인톱은 통풍이 잘 되는 곳에 보관하고 연료 탱크는 비우고 깨끗하게 청소하십시오. 기화기 다이어프램이 달라붙는 것을 방지하기 위해 엔진을 작동하기 전에 항상 기화기를 건조시키십시오. 톱날 체인과 가이드를 청소하고 분해한 후 방청유를 뿌리십시오. 기계 전체를, 특히 실린더 냉각 핀과 공기 필터를 꼼꼼히 청소하십시오. 생분해성 체인 윤활유를 사용하는 경우 연료 탱크에도 윤활유를 바르십시오.
참고로, 체인톱의 사용 및 유지 관리 요건을 준수하더라도 일부 부품은 정상적인 마모가 발생할 수 있으므로, 모델 및 사용 용도에 따라 적절한 시기에 교체해야 합니다. 이러한 부품에는 톱날 체인, 가이드 플레이트, 변속기 부품(클러치, 클러치 휠 드럼, 체인 휠), 필터, 시동 장치, 점화 플러그 및 댐핑 시스템 부품 등이 포함됩니다.
게시 시간: 2022년 2월 15일