ਚੇਨ ਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਗ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੀ ਸੇਰੇਟਿਡ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਅਨਿਯਮਿਤ ਕਾਰਵਾਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਚੇਨ ਆਰਾ ਉਤਪਾਦਕ ਜਰਮਨ ਸਟੀਲ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਚੇਨਸਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਾਠਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ।
● ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਰਾ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇ
ਚੇਨਸਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਰਾ ਚੇਨ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਆਰਾ ਚੇਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਰਾ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਚੇਨਸਾ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਚੇਨ ਆਰੇ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ, ਛੋਟੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਚੇਨ ਆਰੇ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਾਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਰਾ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਕਲਚ ਅਤੇ ਆਰਾ ਚੇਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ। ਫਸਣ ਵੇਲੇ ਗੰਭੀਰ ਪੰਪ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਦਾ ਕੈਂਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਬਚਿਆ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਕਾਰਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਆਰਾ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ, ਸਫਾਈ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਮਦਦ ਲਈ ਡੀਲਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਨਵੇਂ ਫੈਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਉੱਚ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਰਨਿੰਗ ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਸਤ ਗਤੀ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਰਨਿੰਗ ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਛੋਟੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 15 ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਚੇਨ ਆਰਾ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਾਵਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਵਸਥਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਰਾ ਚੇਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਰਾ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਚੇਨ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਆਰੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਆਰਾ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਸਾਈਡ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਆਰਾ ਚੇਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਡਰਾਈਵ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਸਲਾਟ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਆਰਾ ਚੇਨ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਆਰਾ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਰਾ ਚੇਨ ਸੰਕੁਚਨ। ਆਰਾ ਚੇਨ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
● ਚੇਨਸਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਵਾਲੇ ਵੇਰਵੇ
ਚੇਨ ਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੇਨ ਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਮੋ ਰੱਸੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਟਾਰਟ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟਾਪ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਹੈਂਡਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਾ ਖਿੱਚੋ, ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਕਸਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰੋਲ ਅੱਪ ਹੋ ਸਕੇ।
ਦੂਜਾ, ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਛੱਡੇ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ) 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਓਵਰਲੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਬਾਕਸ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਹੱਥ ਦੀ ਹਥੇਲੀ ਨਾਲ ਡਸਟਰ ਸਾਫ਼ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ।
ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਸਾਫ਼, ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਗਰਮ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਸੁਕਾਓ) ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉੱਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ।
● ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
ਚੇਨਸੌ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੇਨ ਆਰਾ ਹੈ। ਆਰਾ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੀ ਆਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰਿਵੇਟ 'ਤੇ ਚੀਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜਾਂਚ ਆਰਾ ਚੇਨ ਲਿੰਕਸ ਹੈ। ਆਰਾ ਚੇਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਫਿਰ ਅਸਲੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ। ਹਾਰਡ ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਰਾ ਚੇਨ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।
ਆਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਪਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਡੀਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਰਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਆਰੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਆਰੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਕੋਣ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰੇ ਦੀ ਵਾਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਘਿਸਾਈ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਆਰੇ ਦੀ ਚੇਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ। ਸਾਰੇ ਆਰੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਆਰੇ ਦੀ ਚੇਨ ਅਸਥਿਰ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰੇ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਜੁੜੇ ਫਾਈਲ ਸਪਾਈਨ ਜਾਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੇਨ ਆਰੇ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਆਰੇ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਚੇਨ ਆਰਾ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਖਾਲੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇ। ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖੋ। ਆਰਾ ਚੇਨ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਿਲੰਡਰ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ। ਜੇਕਰ ਜੈਵਿਕ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਚੇਨਸਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ, ਪਾਵਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਘਿਸਾਵਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਆਰਾ ਚੇਨ, ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ (ਕਲਚ, ਕਲਚ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰੱਮ, ਚੇਨ ਵ੍ਹੀਲ), ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਵਾਈਸ, ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਟਸ ਆਦਿ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-15-2022