Keðjusög hvernig á að viðhalda

Keðjusög er ein af mörgum garðyrkjutækjum og er mest notuð rafmagnsverkfæri. Þar sem hún er með mjög hvassa tennur og er notuð til að skera við á miklum hraða, þarf að gæta strangari öryggisráðstafana við notkun. Óregluleg notkun og ótímabært viðhald skapar ákveðna öryggisáhættu sem notendur þurfa að fylgjast með. Tæknisérfræðingahópur Steele, stærsti framleiðandi keðjusaga í heimi, hefur tekið saman ýmsar upplýsingar um notkun og viðhald keðjusaga og þau mál sem þarfnast athygli til að deila með lesendum.

● Gætið þess alltaf að smurning á sagarkeðjunni sé tryggð
Smurning á sagkeðju og leiðarvísi fyrir notkun á keðjusög er mikilvæg. Tæknimaðurinn sagði að keðjan hljóti að hafa verið smurð með smá smurolíu og ekki ætti að vinna með keðjuna án smurningar. Ef keðjusögin þornar mun skurðartækið fljótlega skemmast og ekki er hægt að gera við það. Þess vegna verðum við að athuga smurolíumagn keðjunnar og smurolíutanksins áður en við hefjum vinnu.

Til að tryggja sjálfvirka og áreiðanlega smurningu á keðjusögum og leiðsögum, eru tæknilegar ráðleggingar um notkun hágæða smurolíu sem mengar lítið umhverfið og geta hjálpað til við að viðhalda lífrænum áhrifum. Ef öldrunarvarnaeiginleikinn er lítill, getur smurolían auðveldlega brotnað niður og myndað harða útfellingar sem erfitt er að fjarlægja, sérstaklega í gírkassa sagarkeðjunnar, kúplingu og í kringum sagarkeðjuna. Það er alvarlegt að festast í dælunni. Notið ekki úrgangssmurolíu. Úrgangssmurolía hefur ekki nauðsynlega smurningargetu og endurtekin snerting við úrgangssmurolíu getur valdið húðkrabbameini og skaðað umhverfið.

Í hvert skipti sem eldsneyti er bætt við keðjuolíu verður að gæta þess að eftir hvert skipti sem eldsneytið klárast sé einhver smurolía eftir í tankinum. Ef olíuinnihald smurolíutanksins minnkar ekki, líklega vegna stíflu í smurolíurásinni. Á þessum tímapunkti skal athuga smurningu keðjunnar, þrífa olíuna og leita aðstoðar við þjónustuaðila ef þörf krefur.

Til að forðast mikið álag í nýjum verksmiðjubúnaði er því ekki nauðsynlegt að nota eldsneytið í fyrstu þremur hólfunum áður en það er lausaganginn. Þar sem hreyfanlegir hlutar verða að læra hver annan í hólfinu, þá hefur strokkurinn meiri núningsmótstöðu á þessum stutta tíma. Um 5 til 15% af notuðri vélarolíu er notað eftir að hámarksaflshólfið nær. Við venjulega notkun keðjusögarinnar eykst olíublandan ekki verulega ef aflshlutfallið er of lágt og það getur skemmt vélina.

Að auki ætti alltaf að athuga spennu sagarkeðjunnar. Þegar sagarkeðjan hefur verið notuð í lengri tíma þarf að herða keðjuna oftar á nýrri sagi. Almennt í köldu ástandi er leiðarplata keðjunnar í möskva en samt er hægt að toga hana með höndunum eftir leiðarlínunni til að útskýra nákvæmni spennunnar. Þegar keðjan nær rekstrarhita byrjar hún að þenjast út og slaka á. Neðri hlið driftengingarinnar má ekki leiða hana út úr leiðarrifunni, annars dettur keðjan af. Ef nauðsyn krefur skal herða keðjuna aftur. Þegar hún frýs dregst keðjan saman. Það er kominn tími til að losa keðjuna, annars skemmist sveifarásinn og legurnar.

● Upplýsingar um vanrækslu á notkun keðjusögar
Í notkun keðjusögarinnar eru nokkrar aðgerðir sem krefjast sérstakrar athygli notenda. Fyrst af öllu, ræsið keðjusögina og byrjið á enda reipisins. Byrjið með því að toga varlega í ræsihandfangið þar til það stoppar og togið síðan hratt niður á sama tíma, áður en þrýstið er á handfangið. Tæknimennirnir segja að ræsihandfangið ætti ekki að vera dregið alveg út í endann, annars gæti það brotnað. Í daglegri notkun gefa notendur oft ekki gaum að smáatriðunum og með tímanum getur ræsihandfangið auðveldlega skemmst. Einnig skal hafa í huga að ræsihandfangið ætti ekki að vera laust og hægt að færa það aftur inn í hlífina svo að ræsihandfangið geti rúllað vel upp.

Í öðru lagi, þegar vélin er hámarkshraðastillt eftir notkun, þarf að láta hana ganga í lausagangi um tíma, þannig að kæliloftið flæði út sem mestan hita úr vélinni. Þetta getur komið í veg fyrir að uppsetning á vélarhlutum (kveikjubúnaði, karburatori) verði fyrir hitauppstreymi.

Ef afl vélarinnar minnkar greinilega getur það stafað af óhreinni loftsíu. Fjarlægið lokið á karburatorkassanum, fjarlægið loftsíuna, fjarlægið óhreinindin í kringum síuna og aðskiljið hana, hreinsið síuna með lófanum eða blásið þrýstilofti að innan og út.

Ef óhreinindi festast í síunni þarf að setja hana í sérstakt hreinsiefni eða hreint, óeldfimt efni (eins og hreinsiefni í volgu sápuvatni, þvo og þurrka). Notið ekki burstann til að þrífa ullarsíuna.
Setjið loftsíuna aftur á sinn stað, munið að athuga hvort hurðin og snúningsfjöðurinn séu rétt staðsettir.

● Síðari viðhaldið tímanlega til að ljúka
Viðhald keðjusögar er mikilvægast. Rétt viðhald og brýnsla sagarkeðjunnar er nauðsynleg, aðeins með mjög litlum þrýstingi getur það auðveldlega komist inn í viðinn við sögun. Við daglegt viðhald skal gæta þess að skoða hvort sprungur eða beinbrot séu á nítunum á sagarkeðjunni. Skiptið um alla skemmda eða slitna hluta sagarkeðjunnar og blandið síðan við nýja hluta af upprunalegri lögun og stærð. Sagkeðjan er úr hörðu málmblöndu sem er slitþolin.

Við brýnslu sagarkeðjunnar er venjulega framkvæmt af þjónustuaðila. Við brýnslu verður að viðhalda réttu sagarhorni. Allir sagarhorn verða að vera eins, ef þeir eru mismunandi, þá verður sagarsnúningurinn ekki mjúkur og slitinn verður verulegur þar til sagarkeðjan brotnar. Lengd allra sagartenna verður að vera sú sama. Ef ekki, verður hæð tanna mismunandi, sem getur valdið óstöðugum snúningi sagarkeðjunnar og að lokum brotnar. Eftir slípun skal þrífa sagarkeðjuna vandlega, hreinsa fastar skrár eða ryk og smyrja keðjuna. Ef ekki er langt í notkun þarf að tryggja að sagarkeðjan sé í góðu smurðu ástandi.

Ef keðjusögin er geymd í langan tíma skal hún geymd á vel loftræstum stað og eldsneytistankurinn sé tómur og hreinn. Þurrkið blöndungsefnið áður en vélin er keyrð áður en hún festist saman til að koma í veg fyrir að himna blöndungs ​​festist saman. Hreinsið sagarkeðjuna og leiðarann, takið hana niður og úðið síðan með ryðvarnarolíu. Hreinsið vélina vandlega, sérstaklega kæliribba strokksins og loftsíuna. Ef lífræn keðjusmurolía er notuð verður smurning á tankinum erfið.

Athugið að jafnvel í samræmi við kröfur um notkun og viðhald keðjusögarinnar, þá munu sumir hlutar vélarinnar verða fyrir eðlilegu sliti og því verður að skipta þeim út tímanlega í samræmi við gerð og notkun. Þessir hlutar eru meðal annars: sagarkeðja, leiðarplata, gírkassar (kúpling, kúplingshjólstromla, keðjuhjól), sía, ræsibúnaður, kerti og dempunarkerfishlutir o.s.frv.