Gergaji rantai adalah salah satu dari sekian banyak produk mesin taman yang paling banyak digunakan, dan merupakan alat listrik dengan frekuensi penggunaan tertinggi. Karena memiliki gerigi yang sangat tajam dan digunakan untuk memotong kayu dengan kecepatan tinggi, maka penggunaannya membutuhkan tindakan pencegahan keselamatan yang lebih ketat. Pengoperasian yang tidak teratur atau perawatan yang tidak tepat waktu akan menimbulkan risiko keamanan tertentu, yang perlu diperhatikan oleh pengguna. Produsen gergaji rantai terbesar di dunia, grup Steele Jerman, melalui para ahli teknisnya telah merangkum serangkaian keterampilan penggunaan dan perawatan gergaji rantai serta hal-hal yang perlu diperhatikan, untuk dibagikan kepada pembaca.
● Selalu pastikan pelumasan rantai gergaji
Pelumasan rantai dan pemandu gergaji untuk penggunaan gergaji mesin, dan pentingnya hal tersebut. Teknisi mengatakan, rantai gergaji harus dilumasi dengan sedikit oli pelumas, jangan bekerja dengan rantai gergaji tanpa pelumasan. Jika rantai gergaji kering, alat potong akan segera rusak dan tidak dapat diperbaiki. Jadi, kita harus memeriksa pelumasan rantai dan jumlah oli di tangki pelumas sebelum memulai pekerjaan.
Untuk memastikan pelumasan otomatis dan andal pada gergaji rantai dan pemandu, disarankan untuk menggunakan oli pelumas berkualitas tinggi dan ramah lingkungan, seperti oli pelumas dengan daya tahan terhadap penuaan yang kuat dan mudah terurai secara hayati. Jika daya tahan terhadap penuaan rendah, oli pelumas mudah membentuk endapan keras yang sulit dihilangkan, terutama pada bagian transmisi rantai gergaji, kopling, dan di sekitar rantai gergaji. Hal ini dapat menyebabkan pompa macet. Selain itu, jangan menggunakan oli pelumas bekas. Oli pelumas bekas tidak memiliki daya pelumasan yang dibutuhkan, dan paparan berulang terhadap oli pelumas bekas dapat menyebabkan kanker kulit, serta merusak lingkungan.
Setiap kali menambahkan bahan bakar untuk mengisi oli pelumas rantai, harus dipastikan bahwa setiap kali bahan bakar habis, masih ada sisa oli pelumas di tangki oli pelumas rantai. Jika isi oli di tangki oli pelumas tidak berkurang, kemungkinan karena saluran oli pelumas tersumbat. Pada titik ini, periksa pelumasan rantai gergaji, bersihkan oli, dan bila perlu, hubungi dealer untuk meminta bantuan.
Untuk peralatan pabrik baru, untuk menghindari pengoperasian beban tinggi, tidak perlu dilakukan selama masa pengoperasian awal. Oleh karena itu, pada tiga kotak pertama bahan bakar habis, jangan menjalankan mesin pada kecepatan idle. Karena bagian-bagian yang bergerak harus saling menyesuaikan selama masa pengoperasian awal, maka selama periode ini silinder pendek memiliki hambatan gesekan yang lebih besar. Sekitar 5 hingga 15 oli mesin bekas digunakan setelah mencapai daya maksimumnya. Selama pengoperasian normal gergaji rantai, campuran oli yang tidak signifikan meningkatkan rasio daya dan penyetelan yang terlalu rendah dapat merusak mesin.
Selain itu, selalu periksa ketegangan rantai gergaji. Dibandingkan dengan rantai gergaji yang telah digunakan dalam jangka waktu lebih lama, rantai gergaji baru perlu dikencangkan lebih sering. Umumnya dalam keadaan dingin, sisi pelat pemandu rantai gergaji masih dapat ditarik dengan tangan sepanjang pemandu, yang menunjukkan tingkat ketegangan yang akurat. Saat mencapai suhu operasi, rantai gergaji akan memuai dan mulai mengendur. Mata rantai penggerak tidak boleh keluar dari slot pemandu, jika tidak, rantai gergaji akan terlepas. Jika perlu, kencangkan kembali rantai gergaji. Saat membeku, rantai gergaji akan menyusut. Saat itulah rantai gergaji perlu dilonggarkan, jika tidak, akan merusak poros engkol dan bantalan.
● Detail kelalaian penggunaan gergaji mesin
Saat menggunakan gergaji mesin, ada beberapa operasi yang mengharuskan pengguna untuk memperhatikan detailnya. Pertama-tama, untuk menghidupkan gergaji mesin, tarik tuas starter dari ujung tali. Tarik tuas starter perlahan dengan tangan hingga posisi berhenti, lalu tarik ke bawah dengan cepat secara bersamaan, sebelum tuas penekan ditekan. Teknisi mengatakan, jangan menarik tali starter sepenuhnya hingga ujung, karena dapat putus. Dalam penggunaan sehari-hari, pengguna seringkali tidak memperhatikan detail ini, sehingga seiring waktu, tali starter mudah rusak. Perhatikan juga, jangan biarkan tuas starter terlepas bebas, tarik perlahan kembali ke dalam selubungnya, agar tali starter dapat tergulung dengan baik.
Kedua, setelah mesin dioperasikan dalam waktu lama dengan putaran maksimal, perlu dibiarkan dalam kondisi idle untuk beberapa waktu, agar aliran udara pendingin dapat melepaskan panas mesin secara maksimal. Hal ini dapat mencegah terjadinya kelebihan beban termal pada komponen mesin (perangkat pengapian, karburator).
Sekali lagi, jika tenaga mesin menurun secara signifikan, mungkin disebabkan oleh filter udara yang kotor. Lepaskan penutup kotak karburator, lepaskan filter udara, bersihkan kotoran di sekitar filter, dan pisahkan kedua bagian filter, bersihkan filter dengan kemoceng menggunakan telapak tangan, atau dengan meniupkan udara bertekanan dari dalam ke luar.
Jika kotoran pada filter menempel, filter perlu dimasukkan ke dalam cairan pembersih khusus atau bahan bersih yang tidak mudah terbakar (seperti cairan pembersih yang dicelupkan ke dalam air sabun hangat lalu dikeringkan). Jangan gunakan sikat untuk membersihkan filter wol.
Pasang kembali filter udara, ingat untuk memeriksa apakah pintu dan pegas torsi sudah terpasang dengan benar.
● Pemeliharaan selanjutnya harus diselesaikan tepat waktu.
Perawatan gergaji mesin, yang terpenting adalah rantai gergajinya. Perawatan dan penajaman rantai gergaji yang tepat hanya membutuhkan tekanan yang sangat kecil agar mudah memotong kayu. Perawatan harian, perhatikan apakah ada retakan atau patahan pada mata rantai gergaji. Ganti bagian rantai gergaji yang rusak atau aus, lalu pasang bagian baru dengan bentuk dan ukuran yang sama. Rantai gergaji dari paduan keras tahan terhadap abrasi.
Pengasahan rantai gergaji biasanya dilakukan oleh bengkel servis. Pengasahan harus mempertahankan sudut gigi gergaji. Semua sudut gigi gergaji harus sama; jika berbeda, maka putaran gergaji tidak akan lancar, dan akan terjadi keausan serius, hingga rantai gergaji patah. Panjang semua gigi gergaji harus sama. Jika tidak, tinggi gigi akan berbeda, sehingga juga dapat menyebabkan rantai gergaji berputar tidak stabil dan akhirnya patah. Setelah diasah, bersihkan rantai gergaji secara menyeluruh, bersihkan serpihan atau debu yang menempel dan lumasi rantai gergaji. Jika sudah lama tidak digunakan, pastikan rantai gergaji disimpan dalam kondisi pelumasan yang baik.
Untuk penyimpanan gergaji mesin dalam jangka waktu lama, simpan di tempat yang berventilasi baik, tangki bahan bakar harus kosong dan bersih. Sebelum menghidupkan mesin, selalu keringkan karburator untuk mencegah diafragma karburator lengket. Bersihkan rantai gergaji dan pemandu, lepaskan, lalu semprot dengan oli anti karat. Bersihkan mesin secara menyeluruh, terutama sirip pendingin silinder dan filter udara. Jika menggunakan oli pelumas rantai biologis, lumasi tangki.
Perlu diperhatikan, meskipun sesuai dengan persyaratan penggunaan dan perawatan gergaji mesin, beberapa bagian mesin akan mengalami keausan normal, dan oleh karena itu harus diganti tepat waktu sesuai dengan model dan penggunaannya. Bagian-bagian ini meliputi: rantai gergaji, pelat pemandu, bagian transmisi (kopling, drum roda kopling, roda rantai), filter, alat starter, busi, dan bagian sistem peredam getaran, dll.
Waktu posting: 15 Februari 2022